P.S. Виталик в Бахрейне 1 очко за 10-е место заработал. Рад за него ))

Очень нравятся погодные условия. Начал сессию в ливень на дождевой резине ( нашёл-таки настройки для дождя с сильной прижимной силой, но меньшей максимальной скоростью, которая и не нужна особо ). Вскоре дождь закончился и через 20-30 минут начала траектория появляться, что позволяло перейти на промежуточную резину. Ну а заканчивал 1.5 часа первой трени уже на сухой трассе и жёстких сликах.

P.S. Хорошо всё-таки, что у команды полно передних антикрыльев ))

У меня знакомство с игрой закончилось очень быстро, почти 6 гигов качать, нет на это я пойтить не могу...если только, чтобы к новому году подарок себе сделать, тогда надо сейчас начинать качать ))

Так, я не понял...Какая такая лицуха, как так нах экзамены...Ну-ка быстро всем грызть гранит науки!!!
Вы не понимаете что ли, вам предстоит осваивать нано-технологии, стране нужны образованные люди.
Оставьте гонки Попову с Петровым, они затащат

Кстати, о Петрове ))
Мне понравился один момент из передачи "Неделя спорта". Так вот, Попов на гоночном карте обогнал Петрова на 0,1 сек. Култхард и Хайдфельд же, продули 1,5-2 сек. Делаем выводы ))

Сейчас в основном в сетевом режиме зависаю. Даже вступил в команду CM-Racing ( третий состав как раз набирают )), чтобы была возможность частвовать в сетевом чемпионате и просто кататься с русскими. Там вообщем-то не так интересно как в ТМ - всего 1-2 покатушки в неделю ))

Да, они там задроты Там многие без помощников едут с ручной коробкой. Ещё и в настройках соображают.

Именно в команде? В третьем составе я вот сейчас катаюсь на клаве, но это максимум. Второй и тем более первый состав постепенно склоняется к отключению помощи, а на клаве с ручной коробкой ехать - мгко говоря, неудобно. Без остального можно обойтись, а вот без коробки я не могу. Да и на руле у нас не все могут с ручной коробкой.
Плюс с рулём машина ведёт себя иначе. Может заметил по видео как руль болида мягко поворачивается. С клавиатурой он рывками, когда клавиши нажимаешь. И соответственно вся машина ведёт себя так, её обгонять опасно, т.к. может дёрнуться и вышибить соперника случайно.
А если просто по сетке катать, то можно и без руля обойтись - почти всегда помощники включены на создаваемых сервах.

Главный минус публичных серваков, и отличия их от команды - грубость и жесткость. Некоторые предпочитают переть на пролом, иногда при обгонах откровенно выбивают с трассы на траву. Не всегда, но есть такое. В команде, в том числе в нашем младшем составе, все стараются ехать предельно чисто. Особенно аккуратно стараются проходить первый поворот в гонке. Ну и в случае чего, если уже обгоняешь, то выбивать не станут.
Через несколько недель стартует чемпионат, одновременно во всех трёх составах.

У меня тоже в карьере сейчас Монако. 100% дистанции, полный уик-энд. В первой практике не могу трёх кругов проехать, чтобы спойлер не сломать. Предыдущие 5 гонок вообще ни о чём, в каждой по 4-6 кругов отставания от лидера. В квалификации иногда выхожу во второй сегмент, постоянно опережаю напарника, а в гонках вообще полный ноль. Даже другие новые команды догнать не могу.
У тебя кстати скачанная версия или лицензия?

Ещё в практиках бесит, что соперники вечно снижают скорость и пропускают. Какой-то глюк игры. Вообще глюков много в игре - вчера в Барселоне ехал 66 кругов, всю гонку Феттель с Хэмильтоном боролись за победу с приличным отрывом. Финиш - пока доезжаю круг, где-то минуту показывает победителем Феттеля... а потом бац, и в таблице победителем стал Кобаяши, который ещё за пару кругов до финиша был 11-ый. Причём Феттелю, который стал втором, он привёз аж круг каким-то образом. Какой-то сбой в игре произошёл, и вот ))
http://img413.imageshack.us/img413/8467/gluk1.jpg

ещё мне не нравиться, когда ты едешь, заезжаешь в поворот на небольшой скорости без газа, наезжаешь на рёбра а тебя всё равно разворачивает, причём не важно, крутищь ты руль в другую сторону или нет, всё равно развернёт как минимум на 90 градусов...

Кстати, понравился режим гонки на время. Напоминает соло TM. Из всех болидов больше понравилось поведение на трассе Рено. Так что Кими сделал правильный выбор. Я проехал на Рено Бахрейн за 1:53.1 Затем выбрал свой любимый Макларен и нервно мелькал в зеркалах заднего вида фантома Рено. Думаю, ладно, возьму самовозку и сделаю Рено…хрена! Так и не смог улучшить, правда был один круг 52, но его не засчитали из-за среза.